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门板编辑提升门门板采用0.28mm-0.476厚度以上彩钢板 ，内填充40mm/50mm/75mm/100mm厚度聚氨酯，门板具有隔热、隔音、保温等优点 ，还可以添加阻燃剂 。门体下部安装红外线保护装置，当门体运行时，人、车辆通过门体会自动停止。也可以采用钢材做骨架 ，填充苯板或岩棉保温 ，外面覆盖钢板制成 ，表面防腐防锈处理 ，大型提升门厚度不小于100mm。、

按防火等级根据GB14102《钢质卷帘通用技术条件》中将普通钢质卷帘分为：F1级，耐火时间1.50hF2级，耐火时间2.0h复合型钢质卷帘分为：F3级，耐火时间2.50hF4级，耐火时间3.00h

控制设备的安装

电动防火卷帘门的控制设备包括:联动控制盒、控制箱、手动控制盒、下降位置限位器。除手动控制

盒盒盖处于燃烧空间内,其它设备必须处于达到一定耐火等级的非燃烧体结构内。如疏散楼梯的防火

卷帘门的联动控制盒,控制箱,均应安装于楼梯间内的墙面上。电梯前室的应设于前室内的吊顶内,用于

防火分隔用的防火卷帘门的联动控制盒、控制箱,可设于距供电线路较近一侧,但必须设于防火吊顶内,

不能明露在吊顶下面。一、二类建筑的吊顶板,要求用防火材料制作,具有一定的耐火极限,如石棉板、

纸面石膏板等。

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》8.2.7规定“汽车库内无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区，当设置机械排烟系统时，应同时设置进风系统，且送风量不宜小于排烟量的SO% '。一般来说地下车库有汽车疏散出口的防火分区，该防火分区就具备自然补风条件，即:在火灾发生时不需机械补风而是通过出入口自然补风。一般来说地下车库有汽车疏散出口的防火分区，该防火分区就具备自然补风条件，即:在火灾发生时不需机械补风而是通过出入口自然补风。但是地下车库汽车疏散出入口一旦设置防火卷帘门，火灾时防火卷帘门下降到底就将这一自然补风的通道堵死了。这与车规这条规定是违背的。

实际上一个建筑物的疏散出口在发生火灾时应该是大敞其门才对，便于人们疏散，当然也含抢救财物。试想防火卷帘门这一机电一体化的产物，在发生火灾后报警系统联动下降到底后，有几个人能找着按钮再把它升起来。